2022赛季F1锦标赛在匈牙利的亨格罗宁赛道迎来赛季第13站的争夺，第10位发车的红牛车手维斯塔潘摘下分站冠军，梅赛德斯车手汉密尔顿、拉塞尔分列2、3位，赛恩斯、佩雷兹、勒克莱尔排在4-6位。中国车手周冠宇以第13名完赛。

在匈牙利大奖赛的排位赛中，梅赛德斯车手拉塞尔摘下职业生涯首个杆位，法拉利车手赛恩斯和勒克莱尔分列2、3位，诺里斯、阿隆索、奥康分列4-6位，红牛车队表现糟糕，维斯塔潘由于动力单元故障仅列第10，佩雷兹则没能晋级Q3，仅排名第11位。

发车：拉塞尔守住头名 维斯塔潘升至第8

五盏红灯熄灭，匈牙利大奖赛正式开跑，发车大直道上，赛恩斯持续向拉塞尔施压，但拉塞尔凭借软胎优势，在第一弯力压两台中性胎起步的法拉利赛车守住第一。

汉密尔顿从第7位发车，上升至第5位，维斯塔潘和佩雷兹从第10、11位分别升至第8和第9，第12位发车的周冠宇发车阶段表现欠佳，下滑到第17位。

第一圈的2号弯，阿尔本和维特尔发生碰撞，导致赛道上有赛车碎片，赛会出动了虚拟安全车，但虚拟安全车的状态并没有维持太久，比赛很快恢复正常。

发力猛追 维斯塔潘追至第6

第5圈，维斯塔潘轻松超越阿隆索，升至第7位，并且很快追到奥康的身后，他的队友佩雷兹则盯上了阿隆索，两台红牛赛车和两台Alpine赛车展开一场捉对厮杀。

第7圈，维斯塔潘超越奥康，升至第6位，佩雷兹也顺利过掉阿隆索，来到第8位。第9圈，佩雷兹也超越奥康，来到第7位。

10圈过后，维斯塔潘追到汉密尔顿的身后，汉密尔顿则在全力追击诺里斯，三台赛车斗在一起，距离只有不到0.5秒。第12圈，汉密尔顿和维斯塔潘双双超越诺里斯，来到第4和第5，一圈之后，佩雷兹也超越诺里斯，上升到第6位。

一停窗口打开 勒克莱尔暂居首位

第14圈，第3位的勒克莱尔追到队友赛恩斯的身后，距离只有0.6秒左右。第16圈，领跑的拉塞尔进站，更换了中性胎，出站后排在第6位。维斯塔潘也在同一圈进站，出站后排在第8位。

第18圈，赛恩斯进站换胎，出站后未能实现对拉塞尔的超越，仅排在第6位。此时场上排名前六位的车手分别是勒克莱尔、汉密尔顿、佩雷兹、拉塞尔、奥康、赛恩斯。

佩雷兹在第19圈进站，出站后排在第10位。第20圈，第2位的汉密尔顿进站，出站后排在第7位。排名首位的勒克莱尔，领先第2位的拉塞尔18.2秒，差距仍不足以完成一次进站。

缠斗!勒克莱尔超越拉塞尔升至首位

第21圈，勒克莱尔完成一停，出站后排在拉塞尔的身后，赛恩斯的身前，排在第2位。第24圈，里卡多从两台Alpine的夹缝中顺利超越，来到第10位。阿尔法罗密欧的博塔斯、周冠宇没有选择进站，目前排在第8和第9位。

第27圈，勒克莱尔成功追到拉塞尔的身后，凭借轮胎更新的优势，勒克莱尔开始尝试寻找机会超越拉塞尔。第28圈，勒克莱尔尝试走外道超越，但拉塞尔还是顽强防守住勒克莱尔的进攻。第30圈，勒克莱尔卷土重来，连续几次尝试，还是被拉塞尔凭借走位化解。直到第31圈，勒克莱尔抓住一次走外线的机会，成功超越拉塞尔，升至第一位。

二停窗口打开 维斯塔潘超越勒克莱尔

几圈过后，赛恩斯也追到拉塞尔的身后，而维斯塔潘也在全力追近着与前三位的差距，第38圈时，维斯塔潘已经追到赛恩斯身后0.7秒。

第39圈，维斯塔潘进站二停。一圈过后，勒克莱尔和拉塞尔同圈进站，勒克莱尔换上硬胎，拉塞尔则换上中性胎。回到赛道之后，勒克莱尔排在两台红牛身前，拉塞尔则被早一圈进站的维斯塔潘超越。

第41圈，维斯塔潘超越勒克莱尔，然而就在一圈过后，维斯塔潘出现失误，在赛道上打转180度，勒克莱尔也重新拿回了领先位置。

第43圈，佩雷兹也完成进站，此时领先集团中只有排在1-2位的赛恩斯的汉密尔顿没有选择进站。

随后，维斯塔潘接连刷新着最快单圈，又一次追到勒克莱尔的身后，第45圈，维斯塔潘成功超越勒克莱尔，上升至第3位。

第47圈，场上排名前六位的车手分别是赛恩斯、汉密尔顿、维斯塔潘、勒克莱尔、拉塞尔、佩雷兹，其中第2位的汉密尔顿在逐步追近赛恩斯。

第48圈，赛恩斯完成二停，出站后排在第5位。里卡多跟斯托尔发生轻微的碰撞，一度引发黄旗，但两位车手的赛车都可以继续在赛道上坚持。

拉塞尔超越勒克莱尔 勒克莱尔完成三停

在赛恩斯进站之后，只有1次进站的汉密尔顿得以暂时处于领先位置，维斯塔潘也在不断缩小着跟汉密尔顿之间的距离。第52圈，汉密尔顿选择二停进站，更换了软胎，出站后排在第5位。

同一圈，第3位的拉塞尔追到勒克莱尔身后0.5秒，2圈过后，拉塞尔过掉勒克莱尔，上升至第2位，勒克莱尔下降至第3位。

丢掉位置的勒克莱尔要求第3次进站，换上软胎奋力一搏，此时距离比赛结束还有15圈。第4名的汉密尔顿持续刷新了多个最快单圈，并在6圈之内就追到赛恩斯身后1秒以内。

第63圈，汉密尔顿在发车大直道走外线超越赛恩斯，上升至第3位，至此，梅赛德斯的两位车手占据了领奖台的两个位置，法拉利双雄则跌出了领奖台。

博塔斯退赛 维斯塔潘夺冠

很快，汉密尔顿又追到队友拉塞尔的身后，第65圈，汉密尔顿超越队友拉塞尔，升至第2位，距离第一位的维斯塔潘还有10秒，距离比赛结束还剩5圈。

比赛倒数第3圈， 博塔斯的赛车失去动力，停靠在赛道边，退出了比赛，赛会出动了虚拟安全车。倒数第2圈，比赛恢复正常，此时赛道上也已经开始下雨。

最终，70圈的比赛结束，维斯塔潘摘得分站冠军，汉密尔顿、拉塞尔分列2、3位，赛恩斯、佩雷兹、勒克莱尔、诺里斯、阿隆索分列4-8位，周冠宇以第13名完赛。

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