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2020-10-06 11:27:59

插电式混合动力总成使雪铁龙的旗舰SUV更具通用性

直到去年,雪铁龙40年的传统一直认为,该品牌最大,最昂贵的车型应该是大型,讨人喜欢,销售缓慢且贬值迅速的轿车。然而,在2019年,该公司通过推出美观而独特的SUV旗舰C5 Aircross来纠正了这一错误,尽管即使起初也未能加入已经快速发展的电气化潮流。

现在,雪铁龙通过推出新的两款车型C5 Aircross插电式混合动力车来弥补这一缺点,使其跃居SUV效率的前列。入门级Flair模型的价格非常合理,为35,370英镑,考虑到它配备了诸如气候控制,空调和交通监控导航等设备,但讨价还价的是Flair Plus,价格仅增加1500英镑,同时增加了更多华丽的19in合金轮圈(而不是18s),半皮革装饰,电动调节驾驶员座椅,雷达巡航控制系统和免提电动后挡板。

新型PHEV动力总成采用PSA集团的Puretech 180 1.6升四缸汽油涡轮发动机,功率达178bhp,并将其与标准八速自动变速箱中的80kW电动机配对,以制造最大功率为222bhp的动力总成。最大扭矩为369lb ft。大多数扭矩都可从静止状态获得-这是该仅用于前驱车型的驾驶员辅助设备慷慨保留的重要原因(车道偏离警告,盲点监控,停车传感器,颜色反转)相机)需要非常有效的牵引力控制。

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