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2020-10-06 11:27:56

上个月维多利亚州的新车销售下降了近58%

在过去的几年中,澳大利亚的新车市场经历了种种纷争,但在放宽贷款限制,森林大火以及全球大流行的情况下,它也保持了韧性。

VFACTS今天发布的数据显示,上个月的销售量和2020年的销售量恰好相交,大约损失了五分之一的销售量-分别与2019年9月和去年的前9个月相比。

上个月共售出68,985辆汽车,相对于2019年9月的销售量而言,损失了20.5%,这本身就是一个月的销量下降。迄今为止,今年的销量为811,464辆,市场下降幅度为21.8%。

得知本月机动车销售实际增长的州或地区几乎被COVID-19消灭的州或地区,这不足为奇。这些是ACT(+3.4%),NT(+ 10.6%)和WA(+ 1.5%)。

规模的另一端是维多利亚州,第四阶段的锁定限制使销量仅下降至10,447辆,比2019年9月下降了57.7%。其中许多销量本来会在维多利亚乡村地区进行,而维多利亚州仍处于第三阶段从7月起将墨尔本置于第4阶段的禁区之后,我们进行了限制。

联邦汽车工业联合会(FCAI)仍然相当乐观,首席执行官托尼·韦伯(Tony Weber)从联邦政府的举措中寻求安慰,以放松放贷限制。

韦伯在今天发布的新闻稿中说:“首先,我们看到澳大利亚全国,尤其是墨尔本市区的COVID-19健康限制正在继续缓解。”

“市场可能改善的另一个迹象是,联邦政府上周宣布放宽对澳大利亚私人购买者和小型企业的放贷条件。

韦伯总结说:“放宽对金融贷款的限制将刺激澳大利亚工业。”

年初至今的十大品牌:

丰田– 138,622

马自达– 60,574

现代– 45,219

三菱– 41,957

福特– 40,938

起亚– 40,696

大众– 29,583

日产– 26,567

斯巴鲁– 21,994

本田– 21,877

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