周冠宇在奥地利站赛前发布会上，面对媒体详细讲述英国站撞车事故细节，以及在事故中自己如何做出应对，值得一提的是，在生死瞬间，周冠宇展现出沉着冷静的一面。

“当翻车发生后，我要做的第一件事就是将手从方向盘松开，因为很可能在这样碰撞中折断自己的手。随后，当赛车在地面翻滚的时候，我意识到将迎来巨大冲击，毕竟赛车还没有停下来。”

周冠宇还说道：“我努力让自己处在最安全的位置，等待所有撞击都结束。此时，我没有将手往后拉，而选择保持一定张力，这么做是当完成最后一次撞击后，就不会被撞飞，就是这样。”

“当停下来后我不知道身在何处，因为是倒扣状况，而有一些液体泄漏，我不确定是从车上还是自己身上。我努力关掉引擎，当时引擎还开着，我非常清楚一旦发生火灾，想要逃生就变得无比艰难，这也是关掉引擎的原因。”

对于当时被卡在缝隙之间，周冠宇透露直到看过照片后才意识到自己被卡在屏障和栅栏之间，“至少我的腿已经离开了座位，他们将我救出来。但我当时不知道在障碍之间，还以为是在护栏边上的位置，我也不知道是怎么活下来的。现在回过头看，毫无疑问，我知道是HALO救了我。”

周冠宇表示很快向一名赛道官员发出了自己没事的信号，“赛道的一名工作人员和我交谈，他确认我意识清醒，一切好，还记得发生的事情。”

不得不提的是，周冠宇还表示从银石赛道回家路上也不顺利，“我在公路上遭遇堵车，我大概5点离开，9点到家，真是无比漫长的一天。因为撞击后身体上布满了灰尘，所以我只想回家洗澡，好好放松一下。”

当被问到是否需要帮助来摆脱这次事故留下的心理阴影，周冠宇直言没这个必要，“我在周日看了录像，我看的时候也没有觉得恶心或者身体不适，对我来说，这不是问题，毋庸置疑，有时候你做某件事需要心理辅导，但这次我认为真没必要”。

事故发生后，梅赛德斯车手拉塞尔立即赶到事故现场，周冠宇表示虽然听不到拉塞尔的声音，但对他的帮助表示感谢，“相当具有体育精神，我表达尊重。”

本周末迎来奥地利站，周冠宇说道：“我很高兴能迎来背靠背的比赛，因为毫无疑问，如果在事故发生之后就进入休战期，那就太糟糕了。因为你会背负压力，你会一直想着事故，陷入循环和崩溃，即使你试图摆脱，你还是会在某个地方找到回忆，现在能直接回来真好。”

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