【导读】造芯、造车、大模型，今晚，小米全部回应!

中国基金报记者 米洛

(资料图)

最会抓“风口”的雷军，最近在做什么？

5月24日，小米发布了2023年一季度业绩。当季，小米集团实现营收595亿元（人民币，下同），实现经调整净利润达32亿元，同比增长13%，环比增长121%。

当日晚间，小米召开业绩电话会，总裁卢伟冰等小米高管回答了一系列问题，并透露了公司在造芯、造车、大模型上的最新进展。

造车：进度符合或略超预期

卢伟冰表示，造车进展顺利，原计划是在明年上半年上市，目前在时间进度上符合或略超预期。今年，小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。

电话会上，卢伟冰还提到，今年一季度，小米含智能电动汽车等创新业务费用约为11亿元。

AI：不做通用大模型

对于今年炙手可热的AI大模型，雷军曾在微博上透露了一些动态，引发各界关注。

雷军表示，小米在 Al 领域已经耕耘多年，有 Al 实验室、小爱同学、自动驾驶等团队。对于大模型，我们当然会全力以赴，坚决拥抱。我们正在研发一些有趣的技术和产品，等我们打磨好了，再给大家展示。

电话会上，卢伟冰透露了更多信息。

其介绍，小米集团2017年开始投入AI，几年前计划造车的时候，工作人员就基本来自AI团队。2023年4月，小米正式组建AI实验室大模型团队。目前AI人员超过1200人，涉及业务有小爱、自动驾驶等。

“我们不会像OpenAI那样去做通用大模型，这是一个非常明确的结论。”卢伟冰称，小米会积极拥抱AI，将其深度与自身业务结合，提高智能化水平。

截至2023年3月31日，小米AIoT平台连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数同比增长29.2%至6.18亿；拥有5件及以上连接至小米AIoT平台的设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）用户数同比增长29.6%至1230万。

卢伟冰表示，未来小米将不断挖掘AI相关的用户场景，发挥技术优势，并以开放的态度与合作伙伴开拓更多机会。

小米CFO林世伟补充道，小米做AI还有一个打法就是投资，持续关注AI领域的投资机会。

造芯：打持久战

作为为数不多独立造芯的手机厂商之一，小米造芯进展一直备受关注，尤其是此前OPPO关停哲库，更令市场对小米造芯业务的“成长状况”存有担心。

卢伟冰说，小米充分认识到芯片投资的复杂性和长期性，会遵循芯片行业发展规律，坚定不移长期投入，做好持久战准备，做长期奋斗10年、20年的准备。

据悉，小米自研芯片现阶段专注在提升用户体验相关的核心领域，如影像、充电和电池管理等。目前小米已推出了图像处理芯片澎湃C1C2、充电芯片澎湃P1和电池管理芯片G1。未来，小米将继续围绕提升用户体验相关领域进行研发，提高终端竞争力，也更好提升用户体验。

手机：进军高端初现成效

2023年全球智能手机市场需求受消费信心不足、购买力疲软等因素影响，整体大盘持续承压。不过，小米交出的一季度答卷可圈可点。

据TechInsights报告称，2023年第一季度中国智能手机出货量达6250万台，同比下降13.1%，环比下降12.1%。

据Canalys数据显示，小米一季度全球智能手机出货量排名第三，达3040万台，市占率为11.3%，智能手机业务收入达人民币350亿元，毛利率为11.2%，环比提升3.1个百分点。

在中高端领域，小米一季度在中国大陆地区智能手机销量4000-5000元价位段安卓厂商中排名第一，市占率同比提升至24.1%。

编辑：黄梅

审核：许闻

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