手持集装箱船订单34艘 福建船企生产忙
来源:中国水运网     时间:2023-05-24 17:35:00


(资料图)

今年以来, 福建船政重工及其旗下企业手持集装箱船订单多达34艘,其中有2艘3700TEU集装箱船、14艘2900TEU集装箱船、10艘1800TEU集装箱船、8艘1100TEU集装箱船。

面对集装箱船数量之多、规格之杂,福建船政重工及其旗下企业坚守在生产一线,一大批骨干奋战在车间、船台、船坞、码头、机舱……,发挥各自技术专长,担当攻坚克难重任,完成了一个又一个生产节点。

据记者了解,5月9日,福建船政重工为地中海航运(MSC)建造的第1艘1800TEU集装箱船顺利上船台,5月15日,为德翔海运股份有限公司建造的1艘1100TEU集装箱船成功交付,至此今年已交付了2艘。

同时,集装箱船的分段建造加速,储备量加大,船台周期进一步缩短,码头舾装速度加快,都将有力地促进箱船完工交付。据悉,福建船政重工及其旗下企业今年有望交付8艘1100TEU集装箱船、4艘2900TEU集装箱船、1艘3700TEU集装箱船、1艘1800TEU集装箱船,将创3年来交付集装箱船规格与数量之最。

此外,福建省立新船舶工程有限公司在产品转型升级中,今年首次建造了4艘集装箱船,其中1艘1500TEU集装箱船顺利完成了海上试航,目前待船检颁发证书后,该集装箱船将于5月下旬起航投入正式营运。同时,该公司还开工建造了3艘1656TEU集装箱船,其中1艘将于6月5日下水,其余2艘1656TEU集装箱船也正加速建造,年内均可下水。除此之外,该公司还承担相关企业的集装箱船的分段建造任务,将有力地促进福建承建更多更好更快的集装箱船。

今年,福建恒生船舶重工有限公司为满足航运业的个性化需求,在建造多船型的基础上,开发了560TEU集装箱多用途船。第1艘560TEU集装箱多用途船基本上完成了船台建造,将于6月5日下水,预计在7月份完工交船,第2艘560TEU集装箱多用途船已于5月12日开工,将在年底前完工。

当前,福建船企建造的集装箱规格多达7种,数量高达40艘。其中既有出口,又有内销;承担建造企业,既有国有船企,又有民营企业;既造批量船,又建首制船;这是既新冠疫情之后,福建船企以高质量发展为奋斗目标,未来将在集装箱船建造方面迎来更大的发展空间。

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